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[特种水产] 我的第一次实习

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发表于 2014-5-16 21:39:56 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 ntshifeng 于 2014-5-16 21:44 编辑

中国水产频道论坛就实习组织征文,不限体裁,不限字数,我想我的实习过程应该也可以写出来参加吧。结果就像屈原写高考作文,体裁不限,诗歌除外。原来这个征文只是面对在校生的。但是这个话题还是勾起了我对30多年前的一些回忆,尽管这些回忆好像也并不完全那么美好。不管怎么样,还是想把我的经历拿出来和大家共同分享一下吧,也许有人会觉得还是挺有趣的。我想这部分内容将来是可以收纳到我的回忆录里的,假如我会写回忆录的话。尽管拿不到主办方的3000元大奖了,但是如果您觉得有趣的话,不妨给个鼓励,也算是奖赏吧!

我的第一次实习

我是连云港水产学校文革后恢复招生的第一届100个学生之一。1977年高中毕业后我就就回家当农民了。1977年是恢复高考的第一年,毕业的时候还不知道有高考这件,直到毕业后3个月吧,差不多快10月份才知道有高考这回事。自己也参加了恢复高考后的一次考试。当时的场面真的非常壮观,从1967年后10届高中毕业生一起参加考试,年纪最大的都有两三个小孩了,人非常多。那时高考分为两个阶段,初考和统考。我们公社(乡)参加初考的考生大概有500个左右吧,考场就在当时公社的学校。通过初考全公社共有33个人取得了统考资格,我是其中的一个。初考后即填报志愿,总共只能填报4个。我因为在一个长江小岛上干农活,没有赶得上自己填志愿,而是由我叔叔和公社中学的校长帮我代填的。(我高中不是在公社中学上的,而是在区里的中学上的,公社中学校长是我叔叔的朋友,但是对我的学习情况并不清楚)。33个人统考后6个人取得了参加体检的机会,我非常幸运还在其中。只是最后录取的只有3个人,我不在其中了。后来分析原因,应该是志愿报的太高了:第一志愿复旦新闻系,第二志愿南京师范学院(南师大),第三志愿是江苏师范学院(现在的苏州大学),最后是扬州师范学院。如果第一志愿报扬州师范学院的话说不定就录取了。因为我们上高中时候物理都是学的农业的三机一泵(柴油机、电动机、拖拉机和水泵),所以高考的时候只能选择文科了,这也是第一年考试失败的原因之一吧。这些都是前话。
当时对城市户口非常重视。农村学生只要考到学校就能够成为城市户口,而对学校和专业的概念很少。与很多人的想法一样,我想哪怕是是考个扫地的学校也是很好的。因此,1978年我就降低了身段,考中专了。(当时的中专毕业也都是国家干部,只不过稍微低一级而已)。考中专又阴差阳错,偏偏把我的强项作文给考砸了。结果是第一年要考复旦新闻系的我第二年考中专语文还没有及格。好在其它课程成绩好,虽然第一志愿常州无线电学校没有能够录取,还是被第二志愿连云港水产学校录取了。这也许就是命运的安排,按照我的性格,如果当初录取了常州无线电学校,现在我很可能就是一个下岗工人了。别小看是个中专,那时在家乡的影响比现在录取个北大、南大小不了哪儿去。我是我们村第一个考取的大学生(农村人分不清大学、中专,反正都是吃皇粮的)。
当时报连云港水产学校的时候就是报了一个学校,并没有专业之分。到校后学校才随机100个学生分了3个班(专业),海洋捕捞、水产养殖、轮机和制冷。很不幸我被分在海洋捕捞班。当时认为最好的专业是轮机和制冷,因为可以在城里工作,其次是养殖,虽然要在农村,但是怎么的也是脚踏实地,具有安全感。最差的就是我们捕捞班了,三面朝水、一面朝天,不光是最辛苦、最孤独,连生命都没有保障。甚至直接形成了“捕捞=出海=死亡”的概念。全班同学一个个垂头丧气,情绪低落。反观机冷班的同学则一个个趾高气扬,神气活现。
不管怎么说,生活还得继续。当时我们在学校的时候学习抓的是非常紧,认真上课,晚上自习,早上还跑到海边去晨读。当时的生活条件那个差呀,是现在的学生根本无法想象的。我们学校没有自己的校舍,借住在一个鱼粉厂里,到处潮湿不堪,还有那个味儿就别提了。经过一年学习,第二年,也就是1979年下半年一开学我们就到渔轮上实习了。
第一次实习的时间应该是在1979年的9月初,具体日期已经记不清了。依稀还记得,我实习的那条船船名是苏连渔508,是一艘双拖网渔船,DY831型,600马力,41米长,7米宽,属于副船。主船和我们同一型号,船名是507。船长是个50多岁的赣榆人,船上共有船员23个左右。我被安排睡在渔轮的头仓里,那个地方住的人最多,有十来个,也是船上摇摆最厉害、空气最差的地方。据说船上的两箱手榴弹和机枪子弹等武器也都存放在那个地方。船是下午开航的,刚离开港口的时候,海上风浪还不是很大,我还帮着船员一起在整理拖网的缆绳。海景不错,空气也非常好。但是随着渔轮越来越向外海,摇摆强度越来越大,晕船就开始发生了。最后实在坚持不了,就躺倒床上休息去了。这一躺下不要紧,后面的3天都没有能够爬起来,就是硬撑着喝了点水,啃了个苹果,再就是上去小便什么的。
晕船滋味实在是难受,长时间的晕船,想想我们以后还要以此为业,看不到任何的希望,心里的难受可想而知的。晕船的时候什么都吃不下,吃什么吐什么,没有什么吐的时候更加难受。特别是晕船的时候对味道非常敏感,闻到厨房里炒咸菜那个味儿,真是难受的要死,比世界上任何的东西都难闻。整整一个航次就这么坚持着,差不多有十一二天。
那时候的捕捞资源还是相当不错的。第一个航次的时候我们船是到长江口渔场捕鱼的,主要是捕捞的带鱼。从早晨5点左右开始,每天捕捞3网,每网的产量都在50箱(1吨)以上,杂鱼不算。天气也比较热,住仓里要开电风扇。在风不是很大的时候,我也到甲板上走走,并帮着一起理理鱼货。我们船上的炊事员喜欢烧糖醋带鱼,但是由于晕船,胃口不好,所以对美味的印象不深。有一种说法,在船上只要你能够吃肥肉就表示你已经过了晕船关了。


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