中国水产频道报道，今年第13号台风“天鸽”已于8月20日下午2点生成。今天（8月22日）凌晨之前，它在太平洋、华南两个副高之间，移动缓慢，被高空东风剥光了衣服，形态丑陋，发展受阻，最大风力一直8级左右。
8月20日的台风天鸽，中心外露，加强受阻。来自JMA 但是今天凌晨开始，事情正在起变化：天鸽已经来到强势的华南副高地盘上，不再左右为难，移动速度从15公里/小时猛增到25公里/小时。这是天鸽生命史的关键所在：移动速度加快，说明高层东风、底层东风的差异在减小，也就是一直阻碍天鸽加强的唯一因素：垂直风切变在减小！
8月22日早晨，台风天鸽的静态和动态卫星云图。底图来自H8 正因为此，天鸽立即开始了迅速加强。天鸽的路径上，是30-31.8度的极暖海水，且暖水深厚，热焓普遍在35千焦/平方厘米以上。只要垂直风切变减小，天鸽完全可以迅速加强到台风或强台风级别。因此，中央气象台已于早晨6点发布了今年第一个台风橙色预警。
天鸽路径上的海温和海水热焓情况，数据来自NOAA和RAMMB
中央气象台的台风预报 正如我们上篇文章所说，天鸽的移动方向和它的强度有密切关系：越强越西，越弱越北。8月22日早晨天鸽的迅速加强，已经让它不可能登陆福建或粤东，天鸽的登陆地，已经锁定珠三角或粤西。由于移速飞快，天鸽明天（8月23日）就要登陆！
8月22日凌晨，天鸽已比官方预报略微偏西 对珠三角大城市，尤其是广佛港深莞等地来说，台风影响到底有多大，路径比强度更加重要。以香港为中心点，台风在50公里范围内“西登”，也就是在香港以南50公里以内掠过，并登陆珠海-澳门一线，影响最大；台风直接登陆香港，穿越深圳-广州，影响反而次之；台风“东登”，也就是登陆深圳大鹏半岛或者惠州，对珠三角影响较小，对汕尾和潮汕影响较大。以目前的技术水平，无法判断东登还是西登，但可以这么说，近距离西登的可能性存在，香港发布8号以上风球的可能性存在。
以香港为中心，珠三角台风影响力排序：1近距离西登影响最大，2直接登陆香港次之，3远距离西登再次，4东登相对最小 因此，天鸽已经不再是那个弱弱的小台风，而是一个颇具威胁的大台风，有“西登”香港、严重影响珠三角大城市的可能性，当然也有可能以较强的强度登陆粤西。天鸽移速飞快、加强迅速，明天（8月23日）中午前后就要登陆，广东沿海各地的起风速度会非常快，请从今天开始就赶紧做好防台准备。 |
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